A Audi intensificou sua preparação para ingressar na Fórmula 1 a partir da temporada de 2026, após adquirir 100% da Sauber em março de 2024. A fabricante alemã já iniciou a organização da equipe no Brasil e na Europa, com foco em tecnologia e excelência técnica.
Estrutura técnica e operacional
Motores estão sendo desenvolvidos em Neuburg (Alemanha) por sua subsidiária Audi Formula Racing GmbH, preparando-se para criar seu próprio power unit sob as novas regras híbridas e de combustíveis sustentáveis. Já o chassi e as operações de pista ficarão em Hinwil (Suíça), aproveitando a base da antiga Sauber para alinhar tradição e inovação.
Liderança e talentos a bordo
Andreas Seidl (ex-McLaren) atua como CEO do projeto. Mattia Binotto (ex-Ferrari) ocupa o cargo de Chief Technical Officer, liderando a engenharia em Hinwil. Jonathan Wheatley foi contratado como Team Principal, trazendo sua ampla experiência na operação de equipes vencedoras.
Dupla de pilotos confirmada
Para a temporada de estreia, a equipe da Audi já confirmou seus dois pilotos: o experiente Nico Hülkenberg e o jovem brasileiro Gabriel Bortoleto, campeão da Fórmula 3 em 2023 e atualmente destaque na Fórmula 2.
Desafios à vista
A Audi reconhece que sua estreia será desafiadora e que o desenvolvimento de um motor e chassi competitivos exige paciência. A meta da equipe é alcançar competitividade plena até 2030, com um projeto técnico de longo prazo.
Reformulação da alta gestão
Em maio de 2025, a Audi reestruturou sua operação, com a saída do COO Adam Baker e a chegada de Christian Foyer ao posto. Essa mudança reforça o foco da marca em consolidar sua estrutura rumo à temporada de estreia.
Parceria estratégica com fundo do Catar
O fundo soberano Qatar Investment Authority (QIA) adquiriu cerca de 30% da Audi F1 Team, injetando centenas de milhões de dólares no projeto e garantindo robustez financeira para a nova escuderia.
